1J 1-1J1950
Archives du département du Rhône et de la métropole de Lyon
1J - Petits fonds et pièces isolées d'origine privée
1 media
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1J - Petits fonds et pièces isolées d'origine privée. XIIIe.-XXIe siècles.
Cote/Cotes extrêmes
Date
1201-2100
Modalités d'entrées
Achats, dons, legs, dépôts.
Présentation du contenu
La sous-série 1 J est constituée de documents isolés ou de petits fonds (1 mètre linéaire au maximum), d'origine privée pour la plupart.
Mode de classement
La série J a été créée par la circulaire du 15 avril 1944. Le cadre de classement et la cotation en ont été fixés par la circulaire du 16 décembre 1965, et confirmés par celle du 18 décembre 1998.
De 1964 à 1986, les pièces isolées qui auraient dû former la sous-série 1 J ont été cotées selon un système simple mais condamné à disparaître dès sa création : le numéro de la sous-série correspondait au millésime de la date d'enregistrement. C'est ainsi que l'on commence le registre de l'année 1964 en inscrivant 64 J 1.
En 2005, Nathalie Favre-Bonvin établit une cotation conforme à la réglementation. Les articles sont ordonnés à partir de 1 J 1. Un premier inventaire propose en salle de lecture la consultation des articles 1 J 38 à 1 J 416.
Depuis, chaque document nouvellement entré aux Archives du département du Rhône et de la métropole de Lyon est coté par ordre d'arrivée.
Conditions d'accès
Les documents sont propriété du Département du Rhône ou de la Métropole de Lyon. Communicabilité libre, sauf mentions particulières dans le corps de l'instrument de recherche.
Autre instrument de recherche
1J 1-1J1950
Cote/Cotes extrêmes
1J 1-1J1950
M. Bouchet, ingénieur du roi pour les Ponts et Chaussées du Haut Dauphiné à Grenoble.
Cote/Cotes extrêmes
1J1366
Date
XVIIIe s.
Modalités d'entrées
Don des Archives municipales de Villefranche-sur-Saône (24 février 2012)
Présentation du contenu
Papiers de fonction : registre intitulé « Recueil de différents devis et détails estimatifs tant de projets de grandes routes que de ponts en pierre et en bois, pour servir de modèles et de pièces de comparaison dans la description et estimation des différents travaux de ponts et chaussées ».A noter qu'il contient le détail des travaux suivants : - « Chemin de la Ferté-sous-Jouarre à Montreuil. Devis des ouvrages à faire pour la construction de 5 0022 toises de longueur de chaussées, de pavés et d'empierrement et de 13 arceaux depuis la Ferté-sous-Jouarre jusques près Montreuil aux lions grande route de Paris en Allemagne » - « Devis des différents ouvrages qu'il convient de faire pour adoucir la descente de la montagne de Pontheau du côté de Lamure grande route de Grenoble à Briançon et haute Provence » - « Pont de Nogent-sur-Seine. Détail estimatif des ouvrages à faire pour la construction d'une arche de 90 [?] d'ouverture au place de 4 arches anciennes du pont de Saint-Elme à Nogent-sur-Seine grande route de Paris à Troyes ensemble celle de différents murs de quais et de soutènement, terrains et pavés à faire aux abords de ce pont le tout suivant le devis des dits ouvrages du 28 septembre 1763 » - « Toisé et détail estimatif d'un pont en bois à construire à Saint Clément sur le Durance grande route de Grenoble à Briançon. 1747 ».